Автомобильная дорога, связывающая Хасанский район с остальной территорией Приморья разрушается. В то время как трасса, которой ежегодно пользуются тысячи автомобилистов, постепенно приходит в негодность, власти Зарубино ничего не могут сделать – дорога находится в частной собственности...

Сегодня существуют различные виды грузоперевозок: автоперевозки (международные перевозки, грузоперевозки по стране проживания, негабаритные перевозки, рефрижераторные перевозки, сборные грузы, опасные грузы, сетевая доставка), морские перевозки, железнодорожные, авиаперевозки и мультимодальные перевозки, самое важное тут то, что компании по перевозкам безразлично, что именно доставлять из одной точки в другую, это могут быть как сундучки для денег или же новейшие вертолеты. .

Платные дороги в России медленно, но верно становятся реальностью. Неделю назад одна из них появилась в Северной столице – c 14 мая 2011 года там берут деньги за проезд по участку так называемого Западного скоростного диаметра (ЗСД), который вскоре должен связать юго-западные и северо-западные районы Петербурга. Первая ласточка! Вслед за ней должны последовать и другие. Какие дороги станут для россиян платными? Сильно ли это ударит по кошельку? И наконец, будут ли альтернативные трассы пригодными для езды, если такие будут вообще?

В 2011 году следует ожидать увеличения объема автомобильных перевозок при росте стоимости транспортно-логистических услуг на 10-15%. А в условиях жесткой конкуренции решающую роль в эффективности бизнеса будет играть качество предоставления услуг.
Среди факторов, обуславливающих рост российских автомобильных перевозок автомобильным транспортом в 2011 году, эксперты КредитИнфо отмечают увеличение протяженности автодорог общего назначения, рост парка грузовых автомобилей, увеличение сделок и снижением процентных ставок по лизингу автотехники. А общая тенденция повышения цен на топливо, начатая весной 2010 года, послужит основной причиной увеличения стоимости грузоперевозок и транспортно-логистических услуг в целом...